項(xiàng)目介紹:
8號(hào)線軌道4標(biāo)包含車斜路站(含)~車坊站(含)正線配線及出入段線軌道工程,總長15.109km,其中預(yù)制軌道板道床11.889km,現(xiàn)澆道床0.609km,預(yù)制高檔鋼彈簧浮置板道床2.312km,嵌入式預(yù)制軌道板道床試驗(yàn)段0.299km,60-9號(hào)單開道岔10組,60-9號(hào)交叉渡線2組。為確保軌道板首鋪及鋼纖維混凝土首灌順利進(jìn)行,項(xiàng)目部精心策劃、科學(xué)組織,不斷優(yōu)化鋼纖維混凝土澆筑施工工藝與技術(shù)參數(shù),加強(qiáng)同拌合站的對(duì)接,嚴(yán)格控制材料偏差,經(jīng)過多次揭板試驗(yàn),于11月28日順利完成鋼纖維混凝土揭板試驗(yàn)驗(yàn)收,為本次首鋪奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前,8號(hào)線已全面進(jìn)入鋪軌階段,鋪軌施工作為承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將為后續(xù)各專業(yè)施工提供重要保障,為順利實(shí)現(xiàn)開通目標(biāo)創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。